Αναρτήσεις

Προβολή αναρτήσεων από Ιανουάριος, 2018

Με τη σφραγίδα του «Εθνάρχη» η «μακεδονική» γλώσσα στα Σκόπια – Όλο το παρασκήνιο του 1977

Εικόνα
Μπορεί σήμερα να είναι πάρα πολλοί αυτοί που από τον χώρο της Δεξιάς διαρρηγνύουν τα ιμάτιά τους σχετικά με τη   Μακεδονία , την   ΠΓΔΜ , το όνομα, τη γλώσσα και το Σκοπιανό εν γένει, δεν π ρέπει να παραβλεφθεί ωστόσο ότι αναφορικά με το ζήτημα της μακεδονικής γλώσσας η «σφραγίδα» έχει μπει εδώ και 40 χρόνια και μάλιστα από το χέρι του «Εθνάρχη». Αναλυτικά, η μακεδονική γλώσσα που ορισμένοι εμφανίζουν ως κομβικό ζήτημα της διαπραγμάτευσης, αποτελεί ζήτημα που έχει κλείσει από το 1977, οπότε και η Ελλάδα υπό τον Κωνσταντίνο Καραμανλή δέχτηκε την ύπαρξή της σε σύσκεψη του ΟΗΕ, όπως αναφέρει σε εκτενές ρεπορτάζ της με έγγραφα – ντοκουμέντα η Εφημερίδα των Συντακτών. Ο υπουργός Εξωτερικών απαντώντας σε επικρίσεις του τύπου «πας να δώσεις τη γλώσσα, να την πείτε μακεδονική», σημείωσε ότι το 1977, επί Κωνσταντίνου Καραμανλή, αναγνωρίστηκε η μακεδονική γλώσσα σε διάσκεψη του ΟΗΕ στην Αθήνα. Όπως δημοσιεύει σήμερα η «Εφημερίδα των Συντακτών», υπάρχουν αποτελέσματα της συγκεκριμένης

Γιώργος Θ. Παναγόπουλος

Εικόνα
Θέλω να ευχαριστήσω όσους προχτές στην εκδήλωση για την ανακοίνωση της υποψηφιότητας μου κατέκλυσαν την αίθουσα και όσους εξέφρασαν τις ευχές τους για τη προσπάθεια μου αυτή. Δεν υπάρχει κανένας λόγος για θριαμβολογίες. Αυτές είναι λογικές του ‘χτες’ που θέλουμε να αφήσουμε πίσω. Από τη προχθεσινή βραδιά κρατάμε μόνο την ευθύνη που μας γεμίζει η ανταπόκριση όλων. Ευθύνη να εκφράσουμε ουσιαστικά την ελπίδα που αναζητούμε όλοι για το νησί μας.

Το «πράσινο φως» άναψε το Συμβούλιο της Επικρατείας για να προχωρήσει ο διαγωνισμός του έργου της υποθαλάσσιας σήραγγας από το Πέραμα μέχρι τoν ανισόπεδο κόμβο Παλουκίων στη Σαλαμίνα.

Εικόνα
Η υποθαλάσσια σήραγγα έχει μήκος περίπου 3 χιλιόμετρα και περιλαμβάνει και τα οδικά τμήματα παράκαμψης των πόλεων Περάματος και Σαλαμίνας, ανεβάζοντας έτσι το μήκος στα 14,5 χιλιόμετρα. Ο σχετικός διαγωνισμός βρίσκεται στη β' φάση. Ειδικότερα, στο ΣτΕ είχε προσφύγει ο Περιβαλλοντικός Όμιλος Σαλαμίνας «ΠΕΡΙΒΟΣ» και ζητούσε να ακυρωθεί η από 27-3-2012 απόφαση του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σπίρτζη, με την οποία εγκρίθηκε: 1) Η διενέργεια δημόσιου διεθνούς διαγωνισμού για την ανάθεση της σύμβασης παραχώρησης της μελέτης κατασκευής, χρηματοδότησης, λειτουργίας, συντήρησης, εκμετάλλευσης του έργου μόνιμης υποθαλάσσιας οδικής ζεύξης νήσου Σαλαμίνας και 2) η προκήρυξη (22-3-2012) της α' φάσης του σχετικού διαγωνισμού. Σημειώνεται, ότι το όλο έργο εντάσσεται στο νέο ρυθμιστικό σχέδιο Αθήνας-Αττικής, για το οποίο ο Οργανισμός Ρυθμιστικού Σχεδίου Αθήνας (ΟΡΣΑ) έχει προβεί στην εκπόνηση της στρατηγικής μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Στην αίτησ